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三大互联网龙头占大市总成交金额比例,近期进一步回落至 13%以下,资金过分集中的情况出现改善、开始有所分流,是有助市场近日开展个股行情的因素之一。但要注意的是,在现时比较低迷的气氛下,个股出现持续走高后,相信也会遇到回吐压力。盘面上,半导体股延续了升势、连升第二日,市场关注产能需求依然旺盛,而加大自主研发也是长期题材,其中,华虹半导体的升势最引人注目。

运油20标志着中国空中加油能力走上新台阶今年9月,一张轰6N的照片被公布,可以清晰地看到该机挂载了长剑20巡航导弹和K/AKD63B电视制导攻击导弹。尤其引人注意的是该机机鼻上还有一段突出管状物,这是空中加油的受油探杆,这种设备的重要性已经超过了这架轰炸机搭载的两种导弹。2018年,一架空警500原型机上也出现了类似装置,而这一年底陕西阎良机场的一架空中加油改进型运20照片也首次曝光,这就说明中国空军不但在解决了大飞机空中加油难题,而且已经形成了全新国产化航空作战体系。同时,美国也报道了中国在2016年完成了首次试射的某种新型弹道导弹,其技术脱胎于东风21,是一种两级复合结构固体推进弹道导弹,并采用轻质复合材料,明显是为机载准备的。对轰6N来说,这就意味着该机的实际作战半径骤增,该机已经具备挂载一枚弹道导弹的能力,正常情况下这种状态下起飞会大大制约其航程,但如果轰6N可以完成空中加油,就可以极大增加其活动半径,进而最大程度接近敌本土或主要目标区域。

面临这样的危机,汽车业何去何从。是不是这就是汽车工业的拐点,大家都在探索、研究。我个人认为中国的汽车工业不是向下的一个拐点,而是一个新的起点。因为中国的汽车已经连续十几年产销量世界第一,它需要一种调整,我们转型升级需要调整,结构调整、经济调整也需要转换速度。由高速增长向中低速增长,这是所有行业遵循的规律。汽车行业也不会逃出这种产业发展规律,产业发展规律基本上是这样的规律,全球化、市场放开、自由竞争、同质化、淘汰弱势企业、产业集中度上升,这个程序有的快一些,有的慢一些,但迟早是要来的。

目前,在这个微信群里,每天都有大量人发放需求,异常活跃。而且已经衍生出了好几个群,每个群都接近500人。依托微信群,也出现一些专职“司机”。这并不是个例,滴滴顺风车下线之后,这样的组织越来越多。在浙江某四五线城市开“顺风车”的王军就是其中一员。2016年,他从做个体生意转型成为滴滴顺风车司机,彼时滴滴顺风车刚开始在当地市场流行,相比班次固定的机场大巴车,这种可以自己决定来回时间的出行方式,更加便捷。

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